國際物流行業是全球經濟運轉的重要組成部分，每天都有大量的貨物需要在不同國家之間運輸。在這個龐大的系統中，有著無數的從業者，包括貨運司機、碼頭工人、倉庫管理員等等。他們的辛勤工作才能確保貨物順利到達目的地。
與其繁忙的一面相對應的是行業內部的離職率。國際物流行業的工作條件通常較為苛刻，工作時間長、工作環境惡劣，加之高強度的工作壓力，這些因素都使得很多人望而卻步。據統計，國際物流行業的離職率相對較高，特別是一線從業人員，他們的工作往往是繁重而單調的，很多人在短時間內就選擇離職，尋找更為穩定和舒適的工作環境。
即使離職率較高，國際物流行業依然有著源源不斷的人流涌入。這是因為，盡管工作條件艱苦，但物流行業也是一個薪資相對較高的行業，尤其是對于一些技術含量較高的崗位，報酬更是誘人。因此，即使知道這個行業的辛苦，仍有很多人愿意加入其中，希望通過自己的努力獲得更好的收入和發展機會。
國際物流行業的下班人數實際上是一個比較難以準確統計的數據。由于這個行業的特殊性，很多從業者的工作時間并不是固定的，而是根據具體的工作任務和需求來決定的。因此，即使是同一個物流公司的員工，下班的時間也可能會有所不同。
國際物流行業還存在著大量的臨時工和兼職工，他們可能只是在特定的時間段內從事物流工作，而不是全職從業者。這些臨時工的下班時間更加不固定，有時甚至是根據需求隨時變動的。
除此之外，國際物流行業的工作性質決定了很多從業者需要在夜間或者周末進行工作，以應對不同時區的貨物運輸需求。因此，即使是正常的工作日，也有很多人選擇在夜間或者周末下班，這進一步增加了統計下班人數的難度。
國際物流行業的下班人數是一個比較復雜的問題，很難用一個固定的數字來表示。這個數字會受到很多因素的影響，包括工作性質、工作地點、工作時間等等。因此，想要準確統計國際物流行業的下班人數，需要對這個行業有著更深入的了解，同時也需要考慮到各種不確定因素的影響。